pantalon de convoyeur à bande résistant à l'usure

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    ils sont plus r sistants lusure que les bandes et peuvent aussi tre utilis s dans les applications n cessitant le transport de produits ar tes tranchantes. le syst me convoyeur est compatible avec les produits alimentaires en raison des diff rents mat riaux de la cha ne.

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    la qualit de r sistance l'usure d'une bande transporteuse est l'un des principaux facteurs qui d termine son esp rance plus le mat riau est abrasif et plus court est le convoyeur, plus pais doit tre le rev tement. en r alit , la qualit de lent exemple est le rev tement r sistant

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    la r sistance lusure (abrasion) du rev tement en caoutchouc a une norme influence sur la dur e de vie dune bande. il existe deux types de normes reconnues internationalement en mati re dabrasion: la norme iso 10247 (h, d et l) et la norme din 22102 (y, w et x). les normes din, tablies de longue date, sont globalement

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    le convoyeur bande carri re op re tout seul ou comme une partie de la cha ne de production dune mani re flexible. apr s laccomplissement du projet, le convoyeur peut tre pli et emport par camion. ainsi, cette conception nest pas limit e aux conditions dans les sites dexploitation.

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  • revetement et caoutchoutage pour tambour de convoyeur |

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    le rev tement dun tambour de convoyeur. le r le du rev tement sur un tambour de convoyage est li sa fonction sur le convoyeur, son domaine dapplication et aux conditions ext rieures. le rev tement tambour peut tre utilis pour augmenter ladh rence et le coefficient de friction avec la bande

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    notre convoyeur bande modulaire est con u partir de profil s aluminium bosch rexroth de 60 mm d' paisseur et surmont d'une bande plastique ac tal de 10 mm d' paisseur. pr vu pour le transport de charges lourdes, il offre une tr s bonne capacit d'accumulation gr ce sa sole en pe de 6

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